przed
po
różnica
Moc
138 KM
162 KM
24 KM
Moment obrotowy
346 Nm
391 Nm
45 Nm
Przedstawiamy CHIPTUNING samochodu HONDA CR-V III 2.0 i-CTDi o kodzie silnika N22A2. Samochód trafił do nas z problemem nie działającego tempomatu, powodem usterki była nieudolna próba wyłączenia DPF. Przywrócenie oporgramowania oraz prawidłowe wyłączenie DPF, a następnie strojenie ECU EDC16C1-7 pozwoliło uzyskać dodatkowe 24KM oraz 45Nm oczywiście z aktywnym tempomatem. Zapraszamy!
Ta strona korzysta z cookies aby zapewnić świadczenie usług na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza zgodę na ich użycie.