Tryb serwisowy Marelli umożliwia dostęp do pełnej zawartości ECU bezpośrednio przez OBD – możemy zarówno czytać, jak i zapisywać wszystko co chcemy. Tryb testowy dla EDC16 i MED9 pozwala nam zrobić przez złącze ECU to, co kiedyś było możliwe tylko przez BDM. Nie ma już potrzeby wycinać otworów np. w EDC16C31 Volvo, aby odczytać zawartość FLASH, EEPROM, MPC, a co za tym idzie aby wykonać np. klon sterownika.
Nowe protokoły:
Ta strona korzysta z cookies aby zapewnić świadczenie usług na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza zgodę na ich użycie.