Do niedawna sterowniki Bosch MG1CS031, montowane w autach z silnikiem 2.0 TFSI grupy VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) produkowanych od lipca 2020 roku, uznawane były za praktycznie nieedytowalne bez fizycznego demontażu ECU.
Nowe generacje tych jednostek wyposażone są w najnowsze systemy antytuningowe – do tej pory skutecznie blokujące dostęp do zawartości sterownika przez OBD.
Dzięki aktualizacji oprogramowania Flex (Magic Motorsport) pojawiła się możliwość:
odblokowania MG1CS031 bez rozbierania ECU,
pełnego programowania przez OBD – zarówno obszaru map (Maps), jak i aplikacji (Maps & Code),
szybkiej i bezpiecznej obsługi całego procesu, bez konieczności stosowania trybu boot czy bench.
Wykorzystujemy wirtualny odczyt z bazy danych (Virtual Read), dostępny po identyfikacji sterownika.
Następnie możliwe jest przygotowanie indywidualnych modyfikacji (np. optymalizacji parametrów).
Zapis przebiega w pełni przez złącze OBD, a cały proces trwa zaledwie kilka minut.
Połączenie internetowe jest wymagane – w celu weryfikacji zabezpieczeń i uruchomienia sesji programowania.
Bezpieczne i w pełni możliwe programowanie nowych ECU MG1CS031
Brak potrzeby fizycznego demontażu czy otwierania sterownika
Możliwość zastosowania modyfikacji mapy i kodu – z zachowaniem pełnej integralności systemu
Dzięki technologii Flex MMS oferujemy teraz pełne wsparcie dla samochodów VAG z 2.0 TFSI (MG1CS031) – odczyt, modyfikacja, zapis i testy. Wszystko w sposób całkowicie bezpieczny i bezinwazyjny.
☕ Jeśli ta informacja okazała się przydatna i chcesz, żebyśmy tworzyli więcej takich materiałów – możesz postawić nam wirtualną kawę. Dzięki temu rozwijamy naszą bazę wiedzy i wspieramy kierowców oraz serwisy, które chcą wiedzieć więcej.
