Sterowniki Continental SID212 (bardzo popularne w dieslach Forda, m.in. 2.0 EcoBlue) przez długi czas kojarzyły się z jednym problemem: żeby ruszyć temat programowania, często trzeba było wysyłać ECU do zewnętrznej usługi odblokowania/przygotowania.
Od dziś to się zmienia.
Na bazie najnowszego wsparcia dla SID212 w platformie KESS3 możliwa jest obsługa tych sterowników bezpośrednio w warsztacie w trybie BENCH – czyli bez odsyłania sterownika na „unlock” lub przygotowanie.
➤ Odblokowanie/przygotowanie SID212 wykonujemy u nas na miejscu (tryb BENCH)
➤ Koniec z wysyłką ECU do firm zewnętrznych i czekaniem na zwrot
➤ Szybsza realizacja i większa kontrola nad całym procesem
➤ Brak dodatkowych kosztów „za sztukę” związanych z zewnętrznym przygotowaniem ECU
➤ ECU jest podłączane w trybie BENCH (wymaga demontażu sterownika i podłączenia na stole)
➤ Następnie możliwe są operacje Virtual Read oraz zapis przez oprogramowanie producenta
➤ Po przygotowaniu możemy wykonać modyfikacje zgodnie z wymaganiami klienta (np. kalibracja, poprawki strategii, rozwiązania serwisowe)
Zgodnie z informacją producenta, protokół dotyczy:
➤ ECU: Continental SID212
➤ Połączenie: BENCH
➤ Lata produkcji: od 2017
➤ Marka: Ford
Obsługiwane modele (przykładowo): Focus, Mondeo, Ranger, Transit, Transit Custom, Kuga, S-Max i inne.
❗ Najważniejsze: nie ma już potrzeby wysyłania sterownika na odblokowanie – cały proces realizujemy u nas w warsztacie, co skraca czas i upraszcza logistykę.
✅ Współpracujemy również z warsztatami – możesz dostarczyć ECU lub cały samochód, a my zajmiemy się przygotowaniem i programowaniem.
