Taraba logo
Taraba logo Zadzwoń do nas: +48 691 288 669
  • Strona główna
  • Cennik
  • Aktualności
  • O nas
  • Chiptuning
  • Hamownia
  • DPF/FAP
  • Regulamin
Projekty
  • ALFA ROMEO
  • AUDI
  • BMW
  • CHEVROLET
  • CHRYSLER
  • CITROEN
  • DS
  • FIAT
  • FORD
  • HONDA
  • HYUNDAI
  • INFINITI
  • IVECO
  • JAGUAR
  • JEEP
  • KIA
  • LAND ROVER
  • LEXUS
  • MAN
  • MAZDA
  • MERCEDES
  • MINI
  • MITSUBISHI
  • NEW HOLLAND
  • NISSAN
  • OPEL
  • PEUGEOT
  • PORSCHE
  • RENAULT
  • SAAB
  • SEAT
  • SKODA
  • SUZUKI
  • TOYOTA
  • VOLKSWAGEN
  • VOLVO
Zadzwoń do nas: +48 691 288 669

Aktualności

Nowa wersja oprogramowania Flex 8.12.0.0 – BMW & Mini MDG1 po 06.2020 Unlock in Bench !

13 sierpnia 2026

Nowa wersja oprogramowania Flex 8.12.0.0 – BMW & Mini MDG1 Work in Bench

Dzięki nowej wersji oprogramowania MagicMotorsport Flex 8.12.0.0 w naszym serwisie możemy pracować nad najnowszej generacji sterownikami Bosch MDG1 montowanymi w pojazdach BMW oraz Mini bezpośrednio na stole warsztatowym (tryb Bench). Zastosowanie nowego protokołu eliminuje konieczność pracy w trybie Boot Glitch i otwierania sterownika – połączenie odbywa się poprzez piny (pinout), co gwarantuje łatwiejszy, szybszy i jeszcze bezpieczniejszy proces odblokowania i programowania.

⚙️ Co to oznacza dla Ciebie?

➤ Brak konieczności otwierania sterownika – bezpieczna praca w trybie Bench bezpośrednio przez pinout.

➤ Bardzo szybki czas połączenia – nawiązanie komunikacji zajmuje zaledwie ~10 sekund.

➤ Krótki czas operacyjny – odczyt trwa ok. 2:30 min, a zapis zaledwie ok. 2 min.

➤ Pełny zakres pamięci – odczyt, zapis i Checksum pamięci Internal Flash, odczyt/zapis Internal EEPROM oraz wykonywanie Full Backup.

♻️ Jak to wygląda u nas?

➤ Krok 1: Wstępna diagnostyka komputerowa pojazdu.

➤ Krok 2: Demontaż sterownika i podłączenie na stole (tryb Bench bez otwierania obudowy).

➤ Krok 3: Błyskawiczne nawiązanie połączenia za pomocą wyprowadzeń (pinout).

➤ Krok 4: Wykonanie pełnej kopii zapasowej (Full Backup), odczyt/zapis Flash i EEPROM oraz automatyczna korekcja Checksum.

➤ Krok 5: Montaż sterownika w pojeździe i diagnostyka końcowa.

 

⚙️ W jakich autach/sterownikach to działa?

 

➤ BMW: Seria 4 Gran Coupe (G26) 2.0 420d MHEV, Seria M2 (G87) 3.0 Twin-Turbo, Seria M4 (G82) 3.0 Twin-Turbo, Seria X2 (U10) 2.0 20d MHEV

➤ Mini: Cooper (F57) 1.5

➤ Sterowniki: Bosch MD1CP032 (TC299), MD1CS001 (TC298), MG1CS024 (TC299), MG1CS049 (TC298), MG1CS201 (TC298)

 

Jeśli nie widzisz swojego auta na liście – zapytaj nas.

 

⚙️ Co możemy dla Ciebie zrobić?

 

➤ Bezpieczny odczyt i zapis sterownika ECU na miejscu.

➤ Modyfikację oprogramowania i podniesienie mocy (chiptuning).

➤ Wykonanie pełnej kopii zapasowej (Full Backup).

➤ Diagnostykę komputerową przed i po zabiegu.

 

❗ Bezpośrednie i bezpieczne programowanie sterowników BMW & Mini MDG1 w trybie Bench bez otwierania obudowy jest już w pełni dostępne u nas w serwisie!

 

☕ Jeśli doceniasz takie techniczne wpisy i konkretne informacje – możesz postawić nam wirtualną kawę. Dzięki temu publikujemy więcej praktycznych artykułów opartych na realnych realizacjach.

https://buycoffee.to/tarabapl/

 

Disclaimer: Nazwy producentów, modeli, systemów i sterowników użyte są wyłącznie w celach identyfikacyjnych i informacyjnych. Znaki towarowe należą do ich właścicieli. Treści mają charakter informacyjny i nie stanowią porady ani oferty handlowej.

powrót

Michał Taraba

Trzcinica 17,
38-207 Przysieki

Poniedziałek - Piątek
10:00 - 16:00

tel.: +48 691 288 669

email: info@taraba.pl

Mapa dojazdu

Wszelkie prawa zastrzeżone. Taraba © 2018 r.

Realizacja: Indemi logo

Ta strona korzysta z cookies aby zapewnić świadczenie usług na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza zgodę na ich użycie.