przed
po
różnica
Moc
153 KM
185 KM
32 KM
Moment obrotowy
368 Nm
422 Nm
54 Nm
Przedstawiamy realizację CHIPTUNINGU :
Pojazd: Volkswagen Golf VII 2.0 TDI CR 1968cm3 150KM CRCB
Sterownik silnika: Bosch EDC17C74
Skrzynia biegów: automatyczna DSG DQ381
Bezpieczny odczyt / zapis: ECU oraz TCU programujemy za pomocą MMS Flex lub Alientech KESS V3.
Jakich przyrostów parametrów możesz się spodziewać? Zobacz rezultat modyfikacji w tabeli przyrostów powyżej.
Co jeszcze możemy dla Ciebie zrobić z tym sterownikiem silnika (ECU)?
W ramach optymalizacji i zaawansowanej obsługi programowej oferujemy:
- EGR - programowa obsługa i optymalizacja pracy zaworu recyrkulacji spalin
- DPF - obsługa programowa i optymalizacja procesów regeneracji filtra cząstek stałych
- AdBlue / SCR - korekta oraz programowa optymalizacja pracy systemu dozowania mocznika
- DTC - weryfikacja, edycja oraz zarządzenie tablicą kodów błędów
- Vmax - bezpieczne przestawienie lub dostosowanie fabrycznego ogranicznika prędkości
- Start/Stop - zmiana domyślnej konfiguracyjnej pamięci lub trybu działania systemu
- FLAPS - programowa obsługa i adaptacja pracy klap wirowych w kolektorze
Jakie dodatkowe możliwości daje chiptuning skrzyni biegów (TCU)?
- Optymalizacja punktów zmiany biegów (Shift Points)
- Skrócenie czasu reakcji i zmiany biegów (Shift Speed)
- Dostosowanie i odblokowanie limiterów momentu obrotowego (TQ Unlock)
- Optymalizacja ciśnienia roboczego sprzęgieł w skrzyni
Gdzie możesz wykonać tę modyfikację?
Usługa dostępna jest stacjonarnie w naszym serwisie głównym oraz w sieci naszych punktów partnerskich.
Ta strona korzysta z cookies aby zapewnić świadczenie usług na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza zgodę na ich użycie.