Taraba CHIPTUNING

11 lutego 2020

Nowe rozwiązania Bench dla Bosch EDC16 i MED9 oraz OBD dla Marelli.

Tryb serwisowy Marelli umożliwia dostęp do pełnej zawartości ECU bezpośrednio przez OBD – możemy zarówno czytać, jak i zapisywać wszystko co chcemy. Tryb testowy dla…Czytaj dalej

20 listopada 2019

NOWE BMW, FORD, VAG Z ECU BOSCH MDG1 ODCZYTUJEMY PRZEZ K-TAG SERVICE MODE!

Modyfikacje najnowszej generacji sterowników silników benzynowych oraz diesla : Bosch MD1CP004, MD1CS005, MG1CS011, MG1CS201 z procesorem SPC5777 oraz TC298 czytamy w trybie SERVICE MODE, nie otwieramy ECU! Przykładowe…Czytaj dalej

14 listopada 2019

NOWA METODA PROGRAMOWANIA ECU MARELLI ZA POMOCĄ K-TAG

Samochody takie jak Fiat 500, Ducato, Panda, Abarth 124 Spider, Jeep Renegade, Alfa Romeo Mito, Lancia New Ypsilon i wiele…Czytaj dalej

24 października 2019

NOWE MODELE FORD, IVECO, KTM, RENAULT, TOYOTA, VOLVO, VOLKSWAGEN OBSŁUGIWANE PRZEZ K-TAG SERVICE MODE!

Odczytujemy i zapisujemy sterowniki takie jak: Bosch EDC17C69, EDC17CP19, EDC17CP20, EDC17CP22, EDC17CP58, EDC17CP65, M17.8.42, ME17.9.21, ME17.9.53 bez otwierania w trybie SERVICE…Czytaj dalej

18 października 2019

Ford Focus EDC17C70 F1F1-12A650-RA F1F1-12A650-RD 556387

Dostępne modyfikacje: Chiptuning (STAGE 1) - EGR OFF - DTC (Pxxxx) OFF - DPF OFFCzytaj dalej

27 maja 2019

PO CO OTWIERAĆ ECU! NOWY SPOSÓB ODCZYTU K-TAG!

Dzięki najnowszej wersji oprogramowania KSUITE dla urządzenia K-TAG firmy ALIENTECH nie ma już potrzeby rozklejania sterowników EDC17 firmy BOSCH do odczytu na stole. Nowy protokół TRICORE SERVICE MODE znacznie przyspieszy i ułatwi naszą pracę, a lista obsługiwanych modeli EDC17 powiększa się prawie codziennie. Czytaj dalej

10 stycznia 2019

Cała gama nowych Mercedesów i nie tylko przez złącze OBD2 !!!

Modyfikacje oprogramowania kilkunastu marek, kilkudziesięciu modeli najnowszych i tych nieco starszych aut, które wcześniej wymagały demontażu i otwierania sterownika silnika, od teraz programujemy przez OBD2. Oferta dotyczy silników wielu marek samochodów z układami wtryskowymi firmy Bosch, Continental, Delco, Hitachi. Czytaj dalej

30 lipca 2018

Nowe możliwości, MAGPRO X17

Nowe protokoły sterowników do odczytu ! Czytaj dalej

02 marca 2017

1.2TDI DELPHI DCM 3.7 już możliwa

Modyfikacja silników 1.2 TDI grupy VAG wyposażonych w układ wtryskowy Delphi wreszcie możliwa!Modyfikacja silników 1.2 TDI grupy VAG wyposażonych w…Czytaj dalej

03 lutego 2017

Silniki 2.2 HDI PUMA SID208 PEUGEOT CITROEN

Modyfikacje silników 2.2 HDI PUMA montowanych w samochodach użytkowych marki Peugeot Boxer oraz Citroen Jumper wreszcie są możliwe! Modyfikacje całkowicie…Czytaj dalej

Aktualności